ВАШ ПАРТНЕР, ПРОИЗВОДЯЩИЙ ВСЮ ПРОДУКЦИЮ СВОИМИ СИЛАМИ

Наша компания может производить токарную обработку валов, зубчатых колес и муфт диаметром до 500 мм.
Валы зажимаются в центрах, что позволяет увеличить скорость и точность обработки за счет задних бабок.
Наши токарные станки полностью автоматизированы и оснащены роботизированными загрузчиками, что обеспечивает высокую универсальность и эффективность работы даже в ночное время.
Для вытачивания муфт используются станки с двумя шпинделями, способными работать одновременно или последовательно. Эти токарные станки также оснащены роботизированными загрузчиками
Мы выполняем поверхностную токарную обработки даже закаленных деталей. В этом случае можно добиться:

• Шероховатости поверхности от 0,6 до 0,8 Ra (теоретически до 0,4 Ra).
• Повышения производительности
• Нулевой вероятности образования поверхностных трещин и пережогов

Для изготовления зубчатых колес с внутренним зацеплением диаметром до 210 мм. У нас имеет 7 прошивных станков:

• 4 электромеханических станка последнего поколения, на которых прошивка (инструмент) остается неподвижным, а перемещается заготовка;
• 3 традиционных гидравлических станка, в которых неподвижной остается заготовка, а перемещается инструмент.

Все прошивные станки полностью автоматизированы и оснащены роботизированными загрузчиками, благодаря чему они могут работать и в ночное время.
Рабочие смены можно адаптировать с учетом срока службы инструмента. 
Зубчатые колеса с внутренним зацеплением характеризуются повышенной стабильностью и точностью исполнения, длительным сроком службы, значительно превышающим срок службы других видов зубчатых колес, что оправдывает высокую стоимость обработки, позволяющей получить высококачественные детали.

Для изготовления конических зубчатых колес наш станочный парк укомплектован зубофрезерными станками Gleason, изготавливающими колеса с профилем «Gleason».
Возможно изготовление зубчатых колес диаметром до 1 метра.
Станки могут изготавливать зубья двумя способами:

• ТОРЦЕВОЕ ФРЕЗЕРОВАНИЕ - в этом случае инструмент выполняет по одной операции формирования зуба за проход (последовательное фрезерование).
• НАРЕЗАНИЕ ГОЛОВКОЙ - инструмент имитирует зацепление между зубчатым колесом и самим инструментом, последовательно нарезая все зубья сразу (непрерывная нарезка).

Возможно изготовление цилиндрических зубчатых колес с наружным зацеплением диаметром до 800 мм и до 16-го модуля.
Станочный парк состоит, главным образом, из обрабатывающих центров Liebherr двух типов:

• зубострогальные станки (LS)
• зубофрезерные станки с червячными фрезами (LC)

Обрабатывающие центры программируются и оснащены роботизированными загрузчиками.

Изготовление зубьев возможно и на копировально-фрезерных станках. Данные станки позволяют изготавливать зубчатые колеса с наружным и внутренним зацеплением диаметром до 500 мм.
Копировально-фрезерные станки - это полностью автоматизированные станки, выполняющие непрерывную нарезку зубьев на очень высоких скоростях, снижая затраты времени и обеспечивая получение качественных деталей. 
Используемый инструмент очень похож на применяемый в традиционных зубострогальных станках, но благодаря используемым материалам и технологиям он позволяет выполнять сухое зубофрезерование (без смазки).  Такой способ изготовления зубьев позволяет получать боковые грани зубьев с требуемыми характеристиками.

Благодаря наличию 5 осей такие центры могут производить различные виды обработки одной детали. Они оснащены устройством предварительной настройки Renishaw, обеспечивающим проведение одновременно нескольких операций.
5-осные центры также позволяют изготавливать зубья по технологии «Power Skiving», очень похожей на строгание, но отличающейся гораздо более высокими скоростями резки. 

У нас имеется несколько обрабатывающих центров, предназначенных исключительно для зачистки или удаления заусенцев с наших деталей. Это полностью автоматические машины.  С помощью подходящей программы можно контролируемо удалять заусенцы фрезой. 
Помимо зачистки, данные центры позволяют выполнять маркировку деталей.
В нашем станочном парке имеется машина, предназначенная удаления заусенцев с синхронизирующих колец с углеродным волокном.

Во всех производственных процессах компании Euroricambi, начиная с сырья и заканчивая готовыми изделиями, на каждом этапе обработки осуществляется строгий контроль материалов, геометрии, размеров и качества. Кроме того, после термической и поверхностной обработки производится контроль механических свойств. Мы используем прецизионное оборудование и станки, позволяющие контролировать все этапы обработки и обеспечивать стабильность качественных и количественных показателей не хуже, чем у оригинальных изделий. 

В компании Euroricambi имеется оборудование для сварки электронным пучком, позволяющее проводить прецизионную сварку с высочайшим качеством. Возможна сварка с глубиной провара до 50 мм и сваривание без подкладок деталей толщиной от 0,1 мм до нескольких миллиметров. Оборудование позволяет варить соединения точечным и сплошным швом. Данный способ отличается от традиционных способов сварки следующими преимуществами: геометрической точностью, однородностью, отсутствием включений в материале шва, благодаря вакууму, в котором производится сварка, воспроизводимостью процесса и скоростью выполнения с соответствующей экономией времени.

Компания Euroricambi имеет собственную установку термической обработки, позволяющую обрабатывать до 20 тонн стали в сутки.
Установка полностью автоматическая и состоит из 8 электрокамер вакуумной цементации. По сравнению с традиционными способами данная технология отличается меньшей деформацией материала и более высоким качеством.  Закалка (охлаждение) может выполняться двумя способами. Масляная ванна используется для деталей больших размеров и толщины. Охлаждение азотом применяется для деталей малого размера и толщины.
Компоненты, риск деформации которых очень высокий, например кольца синхронизаторов или муфты с максимальным диаметром до 250, после цементирования и охлаждения азотом подвергаются дополнительной обработке с индукционным нагревом, насаживанием на оправку и последующим охлаждением (закалка на оправке или под прессом).
 

Цех шлифовки компании Euroricambi оснащен станками для шлифовки зубьев цилиндрических и конических зубчатых колес. В цеху также имеются круглошлифовальные станки, способные осуществлять обработку с помощью кругов, специальной оснастки или кругами и оснасткой одновременно.

Данная обработка, которой могут подвергаться детали размером вплоть до 500 диаметр, заключается в «бомбардировке» поверхности детали высокоскоростными струями миниатюрных металлических шариков. Под ударами шариков поверхностный слой детали уплотняется и упрочняется. Изностойкость обработанной поверхности повышается на 20/30%. Другим преимуществом дробеструйной обработки является уменьшение поверхностных напряжений, обусловленных предыдущими этапами обработки.

Наплавка молибдена используется для компонентов синхронизаторов. Данная операция с производительностью 2100 деталей в сутки выполняется полностью на нашем предприятии.  Сырье в виде молибденовой проволоки расплавляется в пламени водорода. Толщина наплавки, которую можно регулировать последующей обработкой (шлифовка, нарезка резьбы и т.п.) контролируется в процессе нанесения размерными шаблонами.

Надежность процесса производства гарантируется технологичностью используемого оборудования и строгим контролем качества. Компания инвестирует большие средства в приобретение передового измерительного оборудования для химического, физического и размерного контроля выпускаемой продукции. Строгий контроль осуществляется на всех этапах производственного процесса вплоть до готовых изделий. Конечная проверка качества имеет огромную важность и требует повышенной внимательности, т.к. именно по ее результатам изделие выпускается в продажу.